•°. *࿐ 天心園 ♠

汽車電子引爆5兆元商機第4C革命

 █撰文：林宏文、江煒琦 讓車子更聰明、安全、便利，幾乎是所有車主的夢想。而隨著汽車電子應用不斷地增加，包括安全監控、即時資訊通訊與影音娛樂，帶動了汽車電子的各項應用，這個號稱是第４個Ｃ的汽車電子業，已經成為大家最關注的產業；預估到2008年，汽車電子年產值將進一步達到新台幣５兆元以上，這將是目前台灣資訊產業整體產值的兩倍。

多年前，有一部熱門影集《霹靂遊俠》（Knight Rider），劇中的男主角李麥克與一輛智慧型跑車——「夥計」搭檔，四處打擊犯罪。 「夥計」配有最先進的電腦系統，它能夠與人類對話，還會自動駕駛，男主角遇到危急情況，只要對著手錶呼叫，「夥計」不管在哪個角落，都會自動開到男主角所在的地點支援他。 不少人看過影集後，都曾夢想自己也能擁有一輛「夥計」，或是自己的車也能擁有與人溝通的功能。

 █科技進步 霹靂遊俠夢成真 現在，這個夢想已經接近實現，例如寶馬（BMW）車款導入的抬頭顯示器，除了可顯示速度、時間外，還能秀出地圖指引行駛路線；部分車種還配有夜視系統，車主即使在伸手不見五指的道路上行駛，車子前端紅外線攝影機仍可偵測出車子前方的路況，透過中控台上的螢幕一目了然，減少事故發生。 另外賓士則開發出車輛穩定系統，車用電腦會根據車子現有的狀態，來判斷是否有失控的危險；若是，系統會及時介入駕駛，例如減速、椅背扶正及安全帶束緊，並同時將車上各項數據修正到安全值。

有的車子則會根據目前車外的溫度、溼度與日光照射角度來調節車內空調，並過濾過敏原如花粉等；在寒帶國家，車子在車主未上車前，就能自動發動引擎暖車，省去車主不少時間；在美國，通用汽車的車主若是車鑰匙掉了，車廠的控制中心可以透過衛星傳輸把車門打開。而新型的測速雷達，會自動過濾對向或是其他方向的違規測速照相機，只告知駕駛同方向是否有違規測速照相機，根本杜絕現有測速雷達，只要偵測到區域內任何一台違規測速照相機，就會嘀嘀叫不停的缺點。

新科技的發展不斷地改變人類的生活，汽車在這股趨勢下，不管是引擎蓋底下或是車廂內的設備，也都愈來愈人性化、智慧化，舉凡行車安全監控、即時資訊通訊與影音娛樂等功能，當年「夥計」能夠做到的，時下的科技都能幫車主一一實現，甚至還有更酷更炫的應用出現。這些進步的科技和設計，讓號稱第四Ｃ的汽車電子（Car Electronic，相對於電腦、通訊與消費的三Ｃ），逐一達成「移動的家」與「行動辦公室」的願景，成為個人生活與企業運作上的好幫手。

 █四Ｃ上路 商機高達五兆元 根據全球半導體貿易統計組織（WSTS）與Strategy Analytics統計，全球的車用電子占整車產值的比率，將由目前的不到二成逐步提升至二○一○年的四成；預估○六年全球車用電子市場總產值將達一四四六．四億美元，是全球筆記型電腦整體產值兩倍；到○八年，產值更將提升至一六三五億美元，也就是將超過新台幣五兆元，這大約是目前台灣資訊產業整體產值的兩倍，也是半導體業產值的四倍。

由於市場龐大，吸引了台灣產業界積極介入。

目前台灣廠商具備兩點相當強的競爭力，第一，GPS（全球衛星定位系統） 是汽車ｅ化的第一步，讓數位資訊得以進入汽車中；而目前台灣正是GPS的生產大國，從晶片到設備廠商均已大量投入。

第二，台灣汽車零組件能力愈來愈強，加上有中國的龐大市場及大型企業如鴻海的郭台銘、光寶的宋恭源等人的加入，而且他們的目標是擺在GPS之外，更廣大的汽車電子零組件商機；未來，汽車大量啟用電子零組件的風潮，將讓台灣資訊業有機會與汽車電子接軌。

 █年出貨量一千八百萬台 　廠商爭搶GPS商機 首先談GPS產業，今年全球GPS產品的出貨量可達一千八百萬台，其中包括汽車原廠配備及自行購買兩部分。

目前國內投入GPS的廠商包括神達、光寶、華碩、宏碁、廣達、英華達、鼎天、長天及環天等公司，幾乎歐洲的主要品牌都是由台灣廠商主導或經營。

在台灣廠商努力下，GPS產品的普及率大幅提升；過去汽車是資訊的孤島，數位資訊完全進不來，但當GPS大量發展之後，汽車ｅ化程度會提高，包圍著GPS的商機也會愈來愈多。

因此，目前最受歡迎的汽車電子應用首推GPS。主導國內九成以上GPS導航軟體趴趴Go（PaPaGO）的研勤科技，如今已把產品行銷到全球三十多個國家；不僅切入像泰國、馬來西亞等東南亞國家，連希臘、南非及中東等地都有研勤的足跡。

研勤創業至今不滿五年，創辦人簡良益是六年級生，今年只有三十六歲。四年前他與中國信託針對國民旅遊卡合作，竟然一次就送出了四十萬套軟體，一舉奠立趴趴Go的江湖地位，至今已累計銷售一百萬套。

如今研勤藉著不斷改善趴趴Go成為簡單易用的導航軟體，也迅速讓這項服務成為汽車電子中最大眾化的應用。

也因為GPS被普遍採用，以GPS為核心發展出來的服務也就愈來愈多。

自己賣導航軟體，簡良益也把導航應用充分發揮到生活中，例如每年公司員工旅遊，每家人都是自己開車前往，只要大家約定好時間，把下個目標的座標輸入到趴趴Go，就不怕有同仁會迷路。例如今年他們計畫到雲林的劍湖山玩，總計有十八輛車要出遊，中途大家還講好要多繞二、三個定點，這樣的出遊方式不僅省掉租遊覽車的錢，大家也都可以玩得更盡興。

 █防盜報車訊 汽車更加聰明化 先就個人行車品質的提升來說，國內裕隆集團的行毅科技於三年多前推出TOBE服務，目前裕隆生產的車款裡，有九成將TOBE列為標準配備。TOBE服務是利用無線通訊技術，提供用車人適時、個人化與位置化的安全、保全、維修、導航與影音娛樂等各項服務，解決車主在行車過程中所遇到的問題。 行毅科技副總經理李俊忠表示，凡是配有TOBE服務的汽車，都有一個專屬的行動電話號碼，車廠的控制中心會與每輛車子進行資訊接收或傳送的工作，而車子中控台上的螢幕可顯示汽車資訊（包括油耗、行駛里程數與保養），以及每個月更新的全台旅遊資訊和路徑指引。

另外，台灣的汽車失竊率高，TOBE的車主離開車子後，車子隨即自動啟動防盜系統，只要有人動到這輛車，車子馬上會發送訊息到控制中心與車主的手機裡。目前配有TOBE服務的車種，失竊率為○．二三％，是一般汽車平均的三分之一。

若要談GPS應用到企業管理，最普遍的就是車隊管理。

台灣大車隊是個典型例子，這個車隊擁有一千八百輛計程車，主要營業範圍是大台北地區，規模與市占都是全台第一。

█連上衛星網路 計程車運將賺錢多多 去年下半年，台灣大車隊總經理洪鈞澤導入遠傳電信的車隊管理系統，與智慧型行動企業網路後，不僅沒有通訊死角，派車成功率提.....未完待續......

讀後心得： 記得前些日子台灣好像有舉辦過創意設計展覽，其中不少生活家電用品及生活必須用品都設計了自動感應裝置，其實在更早前東京也有舉辦過類似的設計展，那時就有機器人取代人力打掃的工作，現今打掃用的家電產品各個廠牌都有，相互競爭下價格也便宜許多，帶來現代人生活上不少方便。 而裕隆GPS定位導航防盜系統的車子，更是方便了不少想買新車又怕新車被偷了消費者，因為景氣的關係前鎮子還有配套購零利率的方案，不過那時身邊有朋友購買過裕隆的車子，也許是系統剛起步的關係，還有些許地方不甚妥當，現在使用上應該會更加實用方便。 現代的人注重休閒生活又加上週休二日，提高了不少人對於休旅車的購買意願，不少車商推出了RV車款以利消費者選購，主打口號“車不只是代步工具更是您第二個家” 車上還配備了行動影音系統，如今不少行動上網裝置充斥市面，相信在不久的將來車子會成為您的行動商務旅店或辦公室。